Tin tức đô thị mới nhất, nóng nhất ngày hôm nay 9/6/2020

TP.HCM kiến nghị đẩy nhanh tiến độ Vành đai 3, 4 hơn 154 nghìn tỷ đồng

UBND TP.HCM vừa có văn bản báo tình hình xây dựng các tuyến đường vành đai, trong đó kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai dự án đường Vành đai 3 và 4. Tổng nguồn vốn đầu tư cho cả 2 dự án này ước tính hơn 154.000 tỉ đồng. Cả hai dự án đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 10 năm trước nhưng tiến độ triển khai chậm.

Tuyến Vành đai 3 dài gần 90 km, gồm 4 đoạn với tổng vốn khoảng 55.805 tỉ đồng, đi qua 4 địa phương. Điểm đầu của tuyến bắt đầu từ đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, sau đó đi qua Đồng Nai, TP.HCM, Bình Dương và Long An. Điểm cuối giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương và đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.

Tuyến Vành đai 3 TP HCM có 4 đoạn nhưng đến nay chỉ mới hoàn thiện được 1 đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn đã làm xong, các đoạn khác vẫn chưa triển khai vì chưa xác định được nguồn vốn

Trong đó, hiện chỉ có đoạn Tân Vạn - Bình Chuẩn (Bình Dương) dài 16km, các đoạn còn lại như: Bến Lức - Long Thành đang thi công dang dở, Nhơn Trạch - Tân Vạn (gần 35 km) chưa được triển khai do không xác định được nguồn vốn đầu tư. Đoạn Bình Chuẩn - QL22 - Bến Lức vẫn chưa tìm được nguồn vốn.

Trong khi đó tuyến đường Vành đai 4 dài 198 km đi qua Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai, TP.HCM được khái toán tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 99.000 tỉ đồng. Trong đó, đoạn Phú Mỹ - Trảng Bom (45,5 km, vốn 21.000 tỉ đồng), Trảng Bom - Quốc lộ 13 (gần 52 km, vốn 24.000 tỉ đồng), Quốc lộ 13 - Quốc lộ 22 (gần 23 km, vốn 11.000 tỉ đồng), Quốc lộ 22 - Bến Lức (dài 41,6 km, vốn 23.000 tỉ đồng), Bến Lức - Hiệp Phước (gần 36 km, vốn 20.000 tỉ đồng).

Đối với đường này, mới chỉ có đoạn Bến Lức - Hiệp Phước dài 35,8 km đang được Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long nghiên cứu đề xuất đầu tư. Các đoạn còn lại chưa triển khai nghiên cứu.

Khởi công Khu khám bệnh, cận lâm sàng, quản lý hành chính Bệnh viện đa khoa TP Thanh Hóa

Sáng 8-6, dự án xây dựng Khu khám bệnh, cận lâm sàng, quản lý hành chính và khuôn viên sân vườn Bệnh viện đa khoa TP Thanh Hóa đã được khởi công xây dựng.

Đây là công trình chào mừng Đại hội Đảng bộ TP Thanh Hóa lần thứ XXI, nhiệm kỳ 2020 – 2025. Dự lễ khởi công có các đồng chí Lê Anh Xuân, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Thành ủy; Trịnh Huy Triều, Tỉnh ủy viên, Chủ tịch UBND thành phố.

Bệnh viện Đa khoa TP Thanh Hóa là bệnh viện hạng II, tuyến huyện có quy mô 350 giường bệnh. Những năm qua, bệnh viện thực hiện nhiệm vụ chăm sóc sức khỏe cho khoảng 500.000 người dân trên địa bàn thành phố và các huyện lân cận. Số lượng bệnh nhân đến khám bình quân từ 450-500 bệnh nhân/ngày, số điều trị nội trú từ 350-400 bệnh nhân/ngày, công suất sử dụng giường bệnh năm 2019 đạt 111%.

Các đại biểu khởi công dự án xây dựng các hạng mục của Bệnh viện đa khoa TP Thanh Hóa.

Dự án xây dựng Khu khám bệnh, cận lâm sàng, quản lý hành chính Bệnh viện đa khoa thành phố do UBND thành phố làm chủ dự án với quy mô 1 tầng hầm, 5 tầng nổi, được xây dựng với tổng diện tích sàn 4.440 m2, tổng mức đầu tư trên 44 tỷ đồng, với đầy đủ các phòng, phân khu chức năng đáp ứng tốt nhu cầu việc và khám chữa bệnh cho Nhân dân.

Năm 2020, Hà Nội sẽ mở thêm 30 tuyến buýt trợ giá

Được biết, trước đó, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã trình UBND thành phố xem xét phê duyệt danh mục 30 tuyến buýt trợ giá mở mới trong năm 2020, bao gồm 8 tuyến ngoại thành, 18 tuyến tiếp cận và 4 tuyến kết nối sân bay.

Theo danh mục trên, 8 tuyến buýt ngoại thành bao gồm: Khánh Hà (Thường Tín) - Đại học Mỏ; Bến xe Gia Lâm - Văn Đức (Gia Lâm); Long Biên - Dương Hà (Gia Lâm); Nhổn - Làng Văn hóa du lịch các dân tộc Việt Nam; Bến xe Giáp Bát - Quang Lãng (Phú Xuyên); Bến xe Yên Nghĩa - Chùa Thầy; Nhổn - Đông La (Hoài Đức); Bến xe Yên Nghĩa - Kênh Đào (An Mỹ, Mỹ Đức).

Các tuyến buýt trên nhằm tiếp tục mở rộng vùng phục vụ của xe buýt tới các huyện ngoại thành (các khu vực chưa có xe buýt trợ giá tiếp cận).

Năm 2020, Hà Nội sẽ mở thêm 30 tuyến buýt trợ giá

Với18 tuyến buýt tiếp cận nhằm tăng cường khả năng tiếp cận, kết nối của xe buýt tới các trung tâm phát sinh nhu cầu (khu đô thị mới, trung tâm thương mại, khu vui chơi giải trí, bến xe, ga đường sắt đô thị), gồm: Khu đô thị Linh Đàm - Bến xe Gia Lâm; Khu đô thị Sunny Garden - Long Biên; Khu đô thị Splendora - Bến xe Giáp Bát; Khu đô thị Gamuda - Công viên Hòa Bình; Khu đô thị Thanh Hà - Khu Ngoại giao đoàn; Khu đô thị Thanh Hà - Bến xe Gia Lâm; Long Biên - Trần Phú - Khu đô thị Vinhomes Smart City; Khu đô thị Vinhomes Smart City - Công viên nước Hồ Tây; Bến xe Giáp Bát - Khu đô thị Vinhomes Smart City; Long Biên - Cầu Giấy - Khu đô thị Vinhomes Smart City; Hào Nam - Khu đô thị Vinhomes Ocean Park; Bến xe Mỹ Đình - Khu đô thị Vinhomes Ocean Park; Mỹ Đình (Hàm Nghi) - Khu đô thị Vinhomes Ocean Park; Khu liên cơ quan sở, ngành Hà Nội - Khu đô thị Times City; Khu đô thị Vinhome Smart City - Vincom Long Biên; Trung tâm Thương mại Aeon Mall Hà Đông - Công viên nước Hồ Tây; Kim Mã - Tả Thanh Oai; Cổ Bi (Gia Lâm) - Long Biên.

4 tuyến buýt kết nối với Sân bay sẽ giúp kết nối các khu đô thị, các quận, huyện với sân bay Nội Bài, gồm: Bến xe Nước Ngầm - Sân bay Nội Bài; Khu đô thị Splendora - Sân bay Nội Bài; Khu đô thị Vinhomes Ocean Park - Sân bay Nội Bài; Khu đô thị Thanh Hà - Sân bay Nội Bài.

Tính đến hết tháng 5/2020, mạng lưới xe buýt trên địa bàn TP Hà Nội gồm 126 tuyến, trong đó có 104 tuyến buýt có trợ giá; 8 tuyến buýt không trợ giá; 12 tuyến buýt kế cận và 2 tuyến City tour.

Mạng lưới xe buýt đã "phủ sóng" đến 30/30 quận, huyện, thị xã (đạt 100%); 453/579 số xã, phường, thị trấn (đạt 78,2%); 65/75 bệnh viện (87%); 192/286 các trường đại học, cao đẳng, trung học phổ thông (67%); 27/27 khu công nghiệp lớn (100%); 31/37 khu đô thị (83,8%).

Hải Dương: Chỉ định nhà đầu tư Khu dân cư mới xã Hồng Quang

Dự kiến, trong tháng 6/2020, UBND huyện Thanh Miện (tỉnh Hải Dương) sẽ tổ chức chỉ định thầu nhà đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Khu dân cư mới xã Hồng Quang, huyện Thanh Miện.

Ảnh chỉ mang tính minh họa. Ảnh Internet

Dự án dự kiến triển khai trên khu đất có diện tích quy hoạch 76.489 m2. Tổng mức đầu tư của Dự án (tạm tính và chưa bao gồm tiền sử dụng đất) là 94,586 tỷ đồng; sơ bộ chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là 24,481 tỷ đồng.

P.V (tổng hợp)